由於我到東京旅遊選擇的酒店與JR有一段距離,所以大多會用SUBWAY,而少用JR山手線，一直不買優惠票原因不是我有錢,而是兩間SUBWAY沒有推出合併優惠票,因轉線很多時也是一間SUBWAY轉另一間SUBWAY，這優惠票推出後對我來說非常有用。絕對好消息...這樣遊東京車費支出可能有機會減少...
轉劍心.回憶-
【日遊情報】東京交通超昂貴，一程車最低消費160圓，懂精打細算的朋友都會購買為遊客而設的優惠票節省費用，在此為大家講述不同地鐵系統的優劣特點及現有優惠券。重點介紹即將推出兩鐵任乘優惠票「Tokyo Subway Ticket」，和其他優惠券比較哪款較抵用？內文為大家分析。
為了準備明天出發的日本遊，在下近期加倍留意當地的交通情報以為自己省錢，有好東西當然要和讀者分享，以下是東京最新任乘優惠票情報，近期會去日本遊玩的朋友必看！
很多人去東京只會認識JR的「山手線」，因為東京的地下鐵路線圖超複雜，還要分2個系統，分別是「東京Metro」的9條線及「都營地下鐵」的4條線，很多日本自由行的初心者都會被嚇怕，寧願選容易理解的山手線。
但其實東京地鐵的覆蓋範圍更廣，只要懂得乘搭去很多地方都會變得方便，但要知道東京地鐵的車費不便宜，乘一個站最低消費160圓，對於喜歡四處走的遊客來說是很高的消費，不過兩家地鐵有為遊客提供「一票任乘」的優惠，是很多懂得精打細算的朋友必買之選。
現時兩家公司推出的「一票任乘」優惠如下：
東京Metro：1日券 600圓，2日券 980 圓 (兒童半價)
都營地下鐵：1日券 700圓 (有限定日子的One Day Pass售500圓)
幫你計一計數，絕大部分常去地區的地鐵車費約160圓至190圓，只要你預計一天會乘搭4次地鐵或以上，已經值得買1日券，如果你連續兩天在東京活動共乘地鐵6次或以上，也值得買2日券。此外都營地下鐵的1日券因為可以乘都營巴士，去部分無鐵路可到的地方有其獨特作用。
兩家地鐵公司比較，東京Metro有9條線當然比較強，而且優惠券的價錢較便宜，不過對於初心者來說東京Metro線路太複雜，就算在下去過東京無數次，到現在偶然也會錯過轉車站或乘錯線，相反都營地下鐵比較簡單易懂。
相信稍有東京自由行經驗的朋友都會知道山手線是一個圈，貫穿新宿及秋葉原的中央線是圈中的一條橫線，構成一個「日」字型的鐵路網。都營地下鐵的設計近似，「大江戶線」也是一個圈似山手線，人稱「地下山手線」，「新宿線」打橫貫穿像中央線，再加上去淺草遊玩時必乘的「淺草線」，都營地下鐵路線雖少但也有一定的作用，適合愛看下町風情深度遊的朋友。
對於東京自由行初心者以至老手，如果兩家地鐵都能任乘的話，就可以征服東京大部分要去的地方。現時兩家公司有共同推出「都營地下鐵・東京Metro一日券」賣1000圓，1日之內最少要乘7次才能回本較為困難，所以推出以來一直不太受歡迎，明顯是因為兩家公司要競爭不肯全力合作。
但最近這兩家公司終於達成共識，推出可以乘搭所有地鐵的「Tokyo Subway Ticket」，資料如下：
1日券：成人 800圓，兒童 400圓
2日券：成人 1200圓，兒童 600圓
3日券：成人 1500圓，兒童 750圓
又為大家計一計回本次數，1日券的話要乘5次，2日券要乘7次，3日券要乘9次。3日券的話1日平均只要乘3次沒難度，而且平均每日只需500圓，和東京Metro的2日券差不多，但提供更大方便性，如果你在東京玩3天或以上，這是周遊券No.1必買之選。
但如果你只用1-2天，其票價比現時東京Metro的優惠票分別貴200圓及220圓，已是一程有多的價錢，所以考慮重點是你的行程是否需要乘搭都營地下鐵線，大家可以去兩家地鐵的官網看看路線圖了解一下，如果不需要用到都營地下鐵的話，東京Metro的優惠票會是較省錢的選擇。此外也未知是否會提供和東京Metro優惠券相同市內旅遊景點商店的折扣。
這優惠票專為外國遊客及首都圈(東京都及附近7個縣)以外其他地區到東京的國民購買，故此只限成田機場及羽田機場的櫃位，及東京以外的旅行社有售，大家要買的話請記得在機場出海關即買，去到市內就買不到了。羽田機場的話估計就是在上圖的櫃位，一出海關就見到。
最後要提一點，這優惠票2014年4月22日才開售，近期會去東京的朋友抱歉了。
http://kenshin.hk/2014/03/28/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%9C%80%E6%96%B0%E5%9C%B0%E9%90%B5%E5%84%AA%E6%83%A0%E6%AF%8F%E6%97%A5500%E5%9C%93%E4%BB%BB%E4%B9%98%EF%BC%8C%E5%93%AA%E6%AC%BE%E7%A5%A8%E6%9C%80%E6%8A%B5%E7%94%A8%EF%BC%9F/
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